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激光焊接可以提高生產(chǎn)效率激光焊接工藝與傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比，激光焊接技術(shù)使不同鋼板之間的鏈接達到分子層面的結(jié)合；在焊接后，原不同的鋼板相當于一整塊鋼板。這一技術(shù)具有諸多優(yōu)勢，如焊接裝置與焊件無機械接觸，降低對工件的污染；加熱集中，能量密度大；熱影響區(qū)小，產(chǎn)生的熱變形和熱損傷少；焊縫美觀，焊縫強度大；通過數(shù)控，能精確控制能量輸出，焊接速度快，生產(chǎn)率高等。　　　　車頂分為激光焊接和點焊焊接兩種，一個是利用激光的熱效應，一個是利用電流的熱效應，加熱使材料融化，然后結(jié)合在一起，在平鋪焊接時，激光的焊接好過點焊，但是激光不能進行重疊焊接，因為光線不能穿透到材料背后， 而采用重疊焊接時，點焊能穿過金屬，所以

汽車工業(yè)是一個需要大量加工和測試的生產(chǎn)型產(chǎn)業(yè)，也是激光技術(shù)應用廣泛的行業(yè)之一，安全性、舒適性、節(jié)能和環(huán)保一直是世界汽車工業(yè)發(fā)展的主題，激光技術(shù)作為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中的主要加工方法之一，其發(fā)展也主要是圍繞著這一主題并結(jié)合本專業(yè)的自身特點進行的。由于激光焊接工藝優(yōu)越性、效率高、柔性好等優(yōu)勢，隨著汽車輕量化概念、安全性能觀念日益增強,激光焊接與切割工藝在汽車工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒌玫礁嘀匾暫蛷V泛應用。　　　　汽車制造過程中，激光技術(shù)主要用于車身不等厚板的拼焊、車身焊接和汽車零部件焊接。激光焊接運用于汽車，可以降低車身重量并達到省油的目的；提高車身的裝配精度，使車身的剛度提升30%從而提高了車身的安全性；降低汽車車

優(yōu)勢激光焊接應用于塑料部件熔接的優(yōu)點包括：焊接精密、牢固和密封不透氣和不漏水，焊接過程中樹脂降解少、產(chǎn)生的碎屑少，制品的表面能夠在焊縫周圍嚴密地連接在一起。激光焊接沒有殘渣的優(yōu)點，使它更適用于國家食品藥品監(jiān)督管理局管制的醫(yī)藥制品及電子傳感器等。易于控制，可焊接尺寸小或外形結(jié)構(gòu)復雜的工件。由于激光便于計算機軟件控制，而且光纖激光器輸出可靈活地達到零件各個細微部位，采用激光焊接能夠焊接其它焊接方法不易達到的區(qū)域，焊接具有復雜外形、甚至是三維幾何形狀的制品。與其他熔接方法比較，激光焊接大幅減少制品的振動應力和熱應力。這意味著制品或者裝置內(nèi)部組件的老化速度更慢，可應用于易損壞的制品。能夠焊接許多種類不

當被粘接的塑料零部件是非常精密的材料(如電子元件)或要求無菌環(huán)境(如醫(yī)療器械和食品包裝)時，激光焊接技術(shù)就能派上很大用場。激光焊接技術(shù)速度快，特別適用于汽車塑料零部件的流水線加工。另外對于那些很難使用其它焊接方法粘接的復雜的幾何體，可以考慮使用激光焊接技術(shù)

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塑料行業(yè)不斷發(fā)展，環(huán)保觀念也日益深入人心。隨著環(huán)保要求及輕量化趨勢，使得塑料越來越多的替代工業(yè)制品中的金屬部分，而塑料激光焊接相對其他焊接技術(shù)，具有更多優(yōu)勢：1、非接觸焊接，與待焊接工件不發(fā)生物理接觸，熱塑性塑料不發(fā)生化學反應，可在工業(yè)環(huán)境下操作，適用于需要衛(wèi)生安全的醫(yī)療和食品行業(yè)。醫(yī)療行業(yè)主要用于注射系統(tǒng)、醫(yī)療電子設備、各種人造移植及造口產(chǎn)品等。2、激光束形狀尺寸可調(diào)控，從而控制熱影響區(qū)和接合區(qū)域大小，自由度高，靈活性好。不限制待焊接零部件尺寸及形狀，能夠?qū)崿F(xiàn)二維甚至三維的焊接，為多樣化定制化零部件生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)。3、焊接速度快，焊縫強度高，無飛邊，無殘渣，能夠保證焊接區(qū)域的良好外觀。相關(guān)數(shù)