汽車制造是一個龐大的系統工程，需要一系列工藝技術合力完成。近幾年，以激光加工、工業機器人、數字化控制為代表的先進技術正在不斷推動汽車制造業的升級，而激光作為一種先進的加工方式，注定將為汽車制造業的發展帶來革命性突破。目前激光技術在汽車制造領域主要集中于激光焊接、激光切割、激光弱化、激光打標、激光調阻以及激光再制造等應用。
激光在汽車制造中最重要的優點體現在其先進的非接觸式的加工方式，在汽車白車身、汽車電子、鋼材加工等領域對于加工技術的革新起到了重要作用。在鋁合金、鎂合金、鈦合金等新材料的應用上，相較于以往的切割方式，激光切割效率更快、精度更高，并且對這些難加工材料來說，激光切割更加容易實現，激光技術的進步也讓這些新材料的應用從理想變為了現實，從而讓新材料得以在汽車輕量化中得以實現。
結構化和模塊化是將傳統汽車制造中分散的零部件進行整合，從整體性上實現汽車原有功能，從而降低重量，實現輕量化。而結構化和模塊化的實現，在很大程度上依賴于連接技術的進步。傳統的生產方式，有的是靠螺絲緊固，有的是靠膠粘連接，傳統方法并不能滿足現代汽車制造中對精密性和堅固性的要求，并且新材料的應用，也讓傳統方法略顯劣勢。而激光焊接是無接觸性的，在加工過程中，可以不觸碰產品就能實現精密焊接，在連接的堅固性、無縫性、精密性和清潔性上實現了工藝的跨越式進步，將成為未來重要的成型方式。
激光技術對于汽車輕量化起到了重要作用，從而大大提升汽車性能及安全性，未來激光技術在汽車領域應用前景廣闊。
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